Groupe électrogène Sdec

Groupe électrogène Sdec

Les groupes électrogènes SDEC utilisent de véritables moteurs diesel SDEC avec des alternateurs adaptés pour les applications d'alimentation principale et de secours. La gamme couvre 25 kVA à 2 500 kVA, avec des configurations ouvertes, silencieuses, montées sur remorque-et conteneurisées, disponibles pour les projets commerciaux, industriels, de construction et d'alimentation à distance.
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Description
Paramètres techniques

Les groupes électrogènes SDEC utilisent de véritables moteurs diesel SDEC avec des alternateurs adaptés pour les applications d'alimentation principale et de secours. La gamme couvre 25 kVA à 2 500 kVA, avec des configurations ouvertes, silencieuses, montées sur remorque-et conteneurisées, disponibles pour les projets commerciaux, industriels, de construction et d'alimentation à distance.

 

Configuration du moteur SDEC

 

Véritable moteur SDEC
Les groupes électrogènes utilisent de véritables moteurs diesel SDEC des séries SC4, SC7, SC9, SC12, SC15 et SC25.

 

Correspondance moteur-alternateur
Les moteurs SDEC sont associés à des alternateurs pour les exigences spécifiées en matière de puissance nominale principale ou de secours, de tension, de fréquence et de charge.

 

Intégration complète du moteur
L'ensemble moteur intègre les systèmes de refroidissement, de carburant, de lubrification, d'admission, d'échappement, de démarrage et de charge dans le groupe électrogène complet.

 

Plage de puissance et applications recommandées

 

Plage de puissance

Applications typiques

25 à 90 kVA

Maisons, petits bureaux, tours de télécommunications, sauvegarde rurale

100 à 250 kVA

Hôtels, écoles, cliniques, supermarchés

300 à 600 kVA

Usines, entrepôts, chantiers de construction

800-1 500 kVA

Datacenters, grands complexes commerciaux

1 600 à 2 500 kVA

Parcs industriels, opérations minières, sauvegarde des services publics

 

Disponible en versions de type ouvert, auvent silencieux, monté sur remorque- et conteneurisé.

 

Spécifications techniques (exemples de modèles)

 

Numéro de modèle.

Alimentation en veille

Puissance principale

Modèle de moteur

Tension

Fréquence

Configuration

S30

30kVA

27kVA

SC4H95D2

230/400V

50 Hz

Silencieux / Ouvert

S150

150kVA

135kVA

SC7H230D2

230/400V

50 Hz

Silencieux / Bande-annonce

S500

500kVA

450kVA

SC15G630D2

230/400V

50 Hz

Conteneurisé

S1000

1000kVA

900kVA

SC25G3100D2

400/690V

50 Hz

Conteneurisé

S2000

2000kW

1800 kW

SC33G4200D2

400/690V

50 Hz

Conteneurisé

S2500

2500kVA

2250kVA

SC33G5250D2

400/690V

50 Hz

Conteneurisé

 

Options personnalisées 60 Hz, haute-tension, fonctionnement parallèle et ATS disponibles.

 

Options de configuration du groupe électrogène

 

Type ouvert
La construction à cadre ouvert-offre un accès direct au moteur, à l'alternateur et aux composants de commande pour les installations de la salle du générateur-et la maintenance de routine.

 

Auvent silencieux
La conception fermée combine traitement acoustique, ventilation, évacuation et accès aux services pour les installations extérieures et sensibles au bruit.

 

Conteneurisé
Le générateur, le système de carburant, la ventilation, l'échappement et les équipements de contrôle sont intégrés dans un conteneur en acier pour une installation extérieure protégée.

 

Remorque-Montée
Le générateur est monté sur une remorque à deux-ou quatre roues-pour les applications électriques temporaires et mobiles.

 

Personnalisation du projet

 

Configuration électrique
• Puissance : 25 à 2 000 kVA
• Tension : 110 V/220 V/380 V/400 V/415 V/480 V
• Phase : monophasé-/triphasé-
• Fréquence : 50 Hz / 60 Hz

 

Configuration électrique
• Puissance : 25 à 2 000 kVA
• Tension : 110 V/220 V/380 V/400 V/415 V/480 V
• Phase : monophasé-/triphasé-
• Fréquence : 50 Hz / 60 Hz

 

Carburant et boîtier
• Réservoir de carburant : réservoir de base ou réservoir externe ; Capacité de fonctionnement 8h / 24h / 48h
• Auvent silencieux : conception séparée ou intégrée ; jusqu'à 75 dB(A) à 7 m sur la base d'une configuration testée
• BTrailer : configuration à deux-roues ou quatre-roues avec freins, cric et béquilles

 

Tests en usine

 

Test de banc de charge
Le groupe électrogène est testé à différents niveaux de charge pour vérifier la puissance nominale, la tension, la fréquence et la réponse de charge.

 

Contrôles des performances du moteur
Le régime moteur, la pression d’huile, la température du liquide de refroidissement, la tension de charge de la batterie et d’autres paramètres de fonctionnement clés sont vérifiés pendant le test.

 

Tests de protection
Les fonctions de surcharge, de température élevée du liquide de refroidissement, de faible pression d'huile, d'arrêt d'urgence et d'alarme/arrêt du contrôleur sont testées avant expédition.

 

Tests fonctionnels
Le démarrage/arrêt automatique, le fonctionnement du disjoncteur, les fonctions du panneau de commande et la surveillance de la tension et de la fréquence sont vérifiés avant expédition.

 

Documentation des tests
Les résultats des tests en usine sont enregistrés dans un rapport de test couvrant la puissance électrique, les paramètres de fonctionnement et les fonctions de protection.

 

Pourquoi devenir partenaire avec nous ?

 

Certifications et conformité :Entièrement certifié ISO9001, ISO14001 et CE, soutenu par des rapports de tests tiers-pour un dédouanement sans tracas-.

 

Couverture mondiale des exportations :Présence établie sur les principaux marchés, notamment le Moyen-Orient (40 %), l'Asie du Sud-Est (35 %), l'Afrique (15 %) et l'Amérique centrale et du Sud (10 %).

 

Expertise en fret maritime et logistique :Maîtrise des opérations maritimes FCL/LCL pour les routes du Moyen-Orient, de l'Asie du Sud-Est et de l'Afrique, offrant des tarifs de fret compétitifs aux conditions FOB, CIF, CFR et DDP.

 

Service après-vente-et pièces de rechange :Garantie de 12 - mois/1 000 heures avec autorisation officielle OEM de Weichai, Cummins, Stamford et Kaipu ; Réponse 24h/24 et engagement de solution 72h, soutenu par un approvisionnement rapide en pièces de rechange et un regroupement en conteneur.

 

Appel à l'action

 

Contactez-nous dès aujourd'hui pour connaître les prix, les spécifications ou les options de personnalisation des générateurs diesel SDEC.

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FAQ

 

Q : Quelle est la différence entre un groupe électrogène SDEC et un moteur SDEC ?

R : Un moteur SDEC est l'unité de puissance diesel, tandis qu'un groupe électrogène SDEC combine le moteur avec un alternateur, un système de contrôle, un système de refroidissement, un système de carburant, un système d'échappement et une protection électrique pour former une unité de production d'énergie complète.

Q : SDEC est-elle une marque de moteur adaptée aux groupes électrogènes industriels ?

R : Oui. SDEC produit des moteurs diesel pour la production d'électricité ainsi que pour les applications industrielles et marines, ce qui rend ses moteurs adaptés aux applications de groupes électrogènes sur différentes plages de puissance.

Q : Comment calculer la taille du générateur pour une usine ou un bâtiment ?

R : Ajoutez les charges de fonctionnement attendues, puis tenez compte du courant de démarrage du moteur, des charges essentielles et de la marge de fonctionnement requise. Les gros moteurs, pompes, compresseurs et équipements CVC doivent être inclus dans le calcul de la charge.

Q : Quelle taille de générateur est nécessaire pour une charge triphasée ?

R : Le dimensionnement du générateur dépend de la charge totale en kW/kVA et du facteur de puissance de l'équipement connecté. Pour les systèmes triphasés-, l'équilibre de tension et de phase doit également être inclus dans le calcul du dimensionnement.

Q : Un générateur SDEC peut-il être utilisé comme source d’alimentation principale ?

R : Oui. Les groupes électrogènes SDEC peuvent être utilisés pour les applications de puissance principale où le générateur fonctionne comme principale source d'électricité.

Q : Quelle est la consommation de carburant attendue d’un générateur SDEC ?

R : La consommation de carburant est normalement évaluée en fonction du modèle de moteur et de la charge de fonctionnement plutôt que de la puissance maximale du générateur. Un chiffre de consommation de carburant- doit donc être tiré des données de performances du moteur pour le point de charge spécifié.

Q : Quel entretien est requis pour un générateur diesel SDEC ?

R : L'entretien de routine comprend le remplacement de l'huile moteur et du filtre, l'entretien du filtre à carburant, l'inspection du liquide de refroidissement, la vérification de la batterie, l'inspection du filtre à air, l'inspection de la courroie et les tests réguliers de fonctionnement du générateur.

Q : Quelles informations doivent être vérifiées avant d’acheter un générateur d’occasion ou de remplacement ?

R : Vérifiez le modèle de moteur, la puissance nominale du générateur, les heures de fonctionnement, l'historique d'entretien, l'état du contrôleur, l'état de l'alternateur, l'état de l'isolation et les dossiers de maintenance disponibles avant l'achat.

Q : Quels documents faut-il demander lors de l'achat d'un groupe électrogène SDEC ?

R : Les acheteurs doivent demander la fiche technique du générateur, les informations sur le moteur, le schéma de câblage, le manuel d'utilisation, le rapport de test en usine, la facture commerciale, la liste de colisage et les certificats ou documents de conformité applicables.

Q : Quelles pièces de rechange faut-il commander avec un générateur SDEC ?

R : Les pièces d'entretien courantes comprennent les filtres à huile moteur, les filtres à carburant, les filtres à air, les courroies, les pièces de rechange liées au liquide de refroidissement et d'autres consommables spécifiques au moteur-. Les pièces de rechange critiques peuvent également être stockées pour une exploitation à long terme-ou sur un site distant-.

 

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Tableau des paramètres du groupe électrogène SDEC

 

Modèle de groupe électrogène Puissance (kw) Courant de sortie (A) Modèle de moteur Nombre de cylindres Course d'alésage (mm) Déplacement (L) Consommation de carburant (g/kWh) Dimension (L×L×H mm) Poids unitaire (kg)
KW KVA
BF-50GF 50 62.5 90 SC4H95D2 4 105*124 4.3 204 2650*1100*1700 2300
BF-75GF 75 93.75 135 SC4H115D2 4 105*124 4.3 204 2650*1100*1700 2300
BF-100GF 100 125 180 SC4H160D2 4 105*124 4.3 198 2500*900*1500 2000
BF-120GF 120 150 216 SC4H180D2 4 105*124 4.3 198 2220*840*1190 1200
BF-150GF 150 187.5 270 SC7H230D2 6 105*124 6.5 199 2700*900*1750 2300
BF-170GF 170 212.5 306 SC7H250D2 6 105*124 6.5 195 2900*1100*1600 2480
BF-180GF 180 225 324 SC8D280D2 6 114*135 8.27 200 2800*900*1800 2400
BF-200GF 200 250 360 SC9D310D2 6 114*144 8.82 195 2900*1200*1800 2500
BF-220GF 220 275 396 SC9D340D2 6 114*144 8.82 195 3000*1200*1800 2600
BF-250GF 250 312.5 450 SC13G355D2 6 135*150 12.88 200 3000*1300*1800 2800
BF-250GF 250 312.5 450 SC13G420D2 6 135*150 12.88 200 3000*1300*1800 2800
BF-300GF 300 375 540 SC13G420D2 6 135*150 12.88 200 3000*1300*1800 2800
BF-300GF 300 375 540 SC12E460D2 6 128*153 11.8 192 3100*1350*1900 3200
BF-320GF 320 400 576 SC15G500D2 6 135*165 14.16 200 3200*1350*1950 3500
BF-350GF 350 437.5 630 SC15G500D2 6 135*165 14.16 200 3200*1350*1950 3500
BF-400GF 400 500 720 SC25G610D2 12 135*150 25.8 202 3400*1500*1950 4200
BF-450GF 450 562.5 810 SC25G690D2 12 135*150 16.8 202 3500*1500*1950 4500
BF-500GF 500 625 900 SC27G755D2 12 135*155 26.6 202 3500*1500*1950 4800
BF-550GF 550 687.5 990 SC27G830D2 12 135*155 26.6 202 3600*1600*2000 5000
BF-600GF 600 750 1080 SC27G900D2 12 135*155 26.6 202 3650*1600*2000 5000
BF-660GF 660 825 1188 SC33W990D2 6 180*215 32.8 205 4000*1600*2200 5200
BF-800GF 800 1000 1440 SC33W1150D 6 180*215 32.8 205 4000*1600*2200 5200